Terceira Ponte não vai ter aumento e governo descartou cobrança para ciclistas
Contrato de concessão da Rodosol termina em dezembro e governo não deve renovar
Após inauguração da Ciclovia da Vida e da ampliação da Terceira Ponte, na manhã deste domingo (27/08/2023), o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fabio Damasceno, afirmou que a nova concessionária da principal via de ligação entre Vitória e Vila Velha vai ter que administrar, além das pistas para carros, a ciclovia recém-construída no local.
"A ciclovia deve entrar sim (na concessão), como forma de monitoramento, de manutenção. Ela é hoje a Terceira Ponte, então não dá para interpretar diferente", afirmou Damasceno.
Sobre a possibilidade de ter cobrança na ciclovia, o secretário garantiu que isso nunca vai ocorrer. "Isso não existe, não existe cobrança em ciclovia".
O contrato com a Rodosol, atual administradora da ponte, vence em dezembro. No dia 16 de agosto, o Ministério Público do Espírito Santo (MPES) deu prazo de 30 dias para que o Estado apresente um plano de ação de como a nova concessão será feita.
Segundo Damasceno, o governo do Estado continua na fase de estudos do que deve acontecer com a ponte e, daqui a alguns meses, vai anunciar a decisão.
Pedágio na Terceira Ponte vai aumentar com liberação das novas faixas?
Considerada uma das principais ligações entre Vitória e Vila Velha, na Grande Vitória, a Terceira Ponte ganhou novas faixas nos dois sentidos, além da ciclovia. Diante dessas intervenções, surgiu uma dúvida: o pedágio vai sofrer alteração e aumentar de preço?
De acordo com a Rodosol, empresa que tem a concessão da via desde 1998, a obra realizada na Terceira Ponte foi executada pelo governo do Estado e não terá impacto sobre a tarifa do pedágio até dezembro deste ano. O secretário de estado de Mobilidade também descartou cobrança para ciclistas.
Ou seja, como as intervenções foram realizadas com recursos do estado, as obras não devem causar impactos, pelo menos neste momento, no bolso dos usuários.
Vale lembrar que, após 25 anos de concessão, no dia 22 de dezembro, é justamente quando o contrato da Rodosol chega ao fim. Depois disso, como ficará o pedágio?
Questionado sobre o assunto, o governo do Estado não se posicionou a respeito de alterações ou mesmo aumento da tarifa do pedágio da Terceira Ponte. O governo já sinalizou que não deve renovar o contrato com a atual concessionária.
"O governo do Estado está tomando todas as medidas necessárias, que serão anunciadas posteriormente", informou a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) por meio de nota.
A pasta disse ainda que a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) está realizando o estudo das melhores possibilidades para manutenção e operacionalização da Rodovia do Sol após o vencimento do contrato.
Obra de ampliação
Com as obras, a Terceira Ponte conta agora com seis faixas, uma a mais em cada sentido, além de atender também os ciclistas que têm um local específico para trafegar. Com a adição a ampliação, a capacidade de tráfego de veículos nas vias vai aumentar cerca de 40%, de acordo com o governo.
Ao todo, a ponte tem tem 3,3 quilômetros de extensão e o vão central tem 70 metros de altura. A proposta de intervenções foi apresentada em 2019 pelo governo do Estado, como uma das obras prioritárias na área da mobilidade.
Portal SBN
