A formalização de um novo eixo logístico no sul do Espírito Santo deu início, nesta segunda-feira (04/05/2026), a uma etapa de planejamento que pretende organizar portos, rodovias, ferrovia e aeroporto da região sob uma mesma estratégia de desenvolvimento.

O decreto assinado pelo governador Ricardo Ferraço enquadra o ParkLog Sul Capixaba como programa estruturante, o que permite a abertura de estudos técnicos voltados à definição de prioridades, integração de ativos e desenho de um plano de ação para a região.

A proposta considera a articulação entre estruturas já existentes, como os portos de Ubu, em Anchieta, e o Porto Central, em Presidente Kennedy, além do aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, formando uma base logística que deve orientar a conexão com mercados nacionais e internacionais.

Também entram no planejamento projetos de maior escala, como a Ferrovia EF-118 e intervenções na BR-101, além da expansão do setor energético com destaque para a geração eólica offshore, que aparece como um dos vetores analisados nos estudos.

A coordenação do programa ficará sob responsabilidade da Secretaria de Desenvolvimento, que deverá instituir um comitê executivo com participação de entidades como o Instituto Capixaba do Transporte e Logística, a Federação das Empresas de Transportes do Espírito Santo, representantes do Porto Central, da Samarco e do movimento empresarial ES em Ação.

Segundo o secretário de Desenvolvimento, Rogério Salume, a iniciativa busca criar um ambiente mais organizado para novos aportes ao afirmar que o objetivo é “conectar ativos existentes com planejamento e infraestrutura”, associando o programa à redução de custos e ao aumento da competitividade regional.

Na mesma linha, o subsecretário Celso Guerra afirmou que a estrutura parte de um diagnóstico territorial e pretende transformar potencial em resultados ao mencionar a definição de prioridades e mecanismos de acompanhamento como base do projeto.

Representando o setor de transporte, o presidente da Fetransportes, Renan Chieppe, citou a existência de ativos logísticos já consolidados no sul do Estado e disse que a proposta busca “integrar esses elementos” e enfrentar gargalos históricos para ampliar a competitividade.

Já o presidente do ES em Ação, Fernando Saliba, indicou que os estudos devem orientar as próximas etapas ao afirmar que o diagnóstico vai apontar cadeias produtivas prioritárias e oportunidades de investimento, servindo de base para a consolidação do plano.

Nesta fase inicial, o programa se concentra na estruturação da governança e na elaboração de estudos que vão definir diretrizes como o modelo de plataforma logística, o levantamento de ativos e demandas complementares, além do desenvolvimento de um plano de monitoramento para a execução das ações previstas.

Informações: Ascom/Gov-ES