O trecho da BR-101 que corta São Mateus deve receber uma série de intervenções voltadas à ampliação da capacidade da rodovia, reforço da segurança viária e reorganização do tráfego urbano nos próximos anos.

Entre as principais obras previstas está a implantação de faixas adicionais entre Pedro Canário e Sooretama, contemplando também trechos localizados em São Mateus, Jaguaré e Sooretama, com cronograma de execução previsto até 2034.

A prefeitura informou que tenta antecipar a implantação de 21 quilômetros de terceiras faixas no trecho de São Mateus, com possibilidade de início das obras já em 2026.

Paralelamente, a Ecovias Capixaba desenvolve um estudo de tráfego voltado ao perímetro urbano da BR-101 no município, abrangendo a região entre os quilômetros 65 e 70 da rodovia.

O levantamento inclui contagem de veículos, elaboração de modelos de microssimulação viária, análise do nível de serviço da estrada e desenvolvimento de propostas de reorganização do fluxo urbano, com apresentação final prevista para agosto de 2026.

Outra intervenção prevista é a implantação de uma passarela na ponte sobre o Rio São Mateus, também conhecido como Rio Cricaré, estrutura que possui 206,4 metros de extensão e atualmente não conta com espaço lateral destinado à circulação de pedestres.

O projeto prevê reforços estruturais, adequações de segurança, alteamento do guarda-corpo no lado oposto à futura passarela e utilização de ferramentas técnicas específicas para análise da estrutura da ponte.

Segundo o cronograma divulgado, a contratação da empresa responsável pelo projeto está em andamento, enquanto a previsão é que as obras tenham início em agosto de 2026 e sejam concluídas até dezembro do mesmo ano.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres também trabalha na documentação necessária para inclusão formal do investimento no contrato de concessão da rodovia.

Além das obras estruturais, a concessionária executa a implantação e adequação da sinalização vertical entre os quilômetros 54,9 e 90,3 da BR-101, com intervenções iniciadas em abril de 2026 e conclusão prevista para agosto.

Dados operacionais da concessionária apontam que, entre janeiro e abril de 2026, foram realizados 1.826 atendimentos na rodovia, incluindo 122 atendimentos médicos e 674 atendimentos mecânicos.

A prefeitura informou ainda que mantém diálogo com a concessionária e órgãos como Polícia Rodoviária Federal, Agência Nacional de Transportes Terrestres e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes para tratar de demandas relacionadas a vias marginais, reforço de sinalização, sonorizadores, acessos viários, semáforos e melhorias em comunidades quilombolas e assentamentos localizados às margens da rodovia.

Informações: Ascom | PMSM