A remoção das 15 cabines de pedágio da Terceira Ponte, em Vitória, teve início na manhã desta segunda-feira, 17 de junho de 2024. De acordo com o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, os trabalhos devem durar entre 30 e 45 dias, sendo realizados ininterruptamente das 7h às 18h, sem interrupção do trânsito devido à disponibilidade de faixas paradas.

A cobertura das estruturas será preservada e integrada a um novo projeto arquitetônico para a entrada dos motoristas na cidade. No que se refere à sinalização horizontal, que tem gerado reclamações, o secretário Damasceno informou que será avaliada, porém, por enquanto, será mantida, tendo em vista sua relativa novidade.

A escolha de utilizar marretas e ferramentas pequenas, em vez de uma retroescavadeira, deve-se a questões de segurança, uma vez que a altura da estrutura torna o uso de máquinas maiores um risco.

Inicialmente prevista para fevereiro e depois adiada para abril, a demolição das cabines de pedágio só foi anunciada em 11 de junho, após o governo do Espírito Santo concluir o inventário dos bens da antiga concessionária.

Na noite anterior ao início das obras, o governador Renato Casagrande, acompanhado do secretário Damasceno, divulgou em uma rede social que as cabines em Vitória começariam a ser retiradas no dia seguinte. Ele também mencionou que as 22 estações de pedágio na Rodovia do Sol (ES-060), em Guarapari, seriam removidas em breve. Os locais das antigas cabines devem ser transformados em praças.

A cobrança de pedágio na Terceira Ponte terminou em 22 de dezembro de 2023, com o fim do contrato de 25 anos de concessão à Rodosol. Além da Terceira Ponte, o governo estadual assumiu a administração dos 67,5 km da Rodovia do Sol (ES-060), que também eram geridos pela antiga concessionária.

Portal SBN